NL-U1011B 11 Автобуси сайёҳии барқии мусофирбар

Автобуси сайёҳии сайёҳии 11 мусофир бо конфигуратсияи баланд 7,5 кВт

img

11

Ҷойҳо

img

18,6 мил/соат

Суръат

img

80-100км

Қобилияти дараҷа

img

10,2 кувваи асп

Қувваи асп

БИСЁР ОДАМОН, БЕШТАР РАЛАТ

• курсии мошин баланд баргашт

• Аз ҳама пурқувваттарин муҳаррики AC 72V7.5KW

• Бо чаҳорчӯбаи интегралии пӯлоди карбон қавӣ

• Қабули тарҳи OEM ва ODM-и автобуси сайёҳии сайёҳӣ

• Тормози дукаратаи гидравликии қубур бо пеш ва пушти чархи барабан

Кай ва дар куҷо ба шумо аробаҳои барқӣ лозим аст, хуш омадеддархост фиристедки ба бригадаи мо дохил шавад, ёдар бораи мошинҳои мо бештар маълумот гиред.

MOQ: 2+

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мушаххасоти

Қувва

 

ЭЛЕКТР

Мотор/муҳаррик

муҳаррики 7,5 кВт (AC).

Қувваи асп

10 HP

Батареяҳо

Дувоздаҳ, 6V/200AH

Пуркунандаи барқ

72В/25А

Макс.Суръат

18,6 мил (30 хп)

Роҳбарӣ ва таваққуф

Роҳбарӣ

Системаи идоракунии рафҳои фишанги дорои функсияи ба таври худкор танзим кардани тозакунӣ барои сабук гардиши самт мебошад

Таваққуфи пеши

Таваққуфи мустақили Макферсон

Таваққуфи пушти

Таваққуфи пушти пружинаи бисёрпаҳна, амортизатори гидравликии силиндрӣ

Тормозҳо

Тормозҳо

Тормози гидравликии дугонаи қубур, тормози чархи барабани пеш ва пас

Парки тормоз

Механикӣ

Бадан ва шинаҳо

Бадан ва анҷом

Пӯлоди карбон қувваташ баланд чаҳорчӯбаи пӯлоди кафшер ва штампкунии металлӣ

Шинҳо

165/70R13

L*W*H

184,4*59,5*80,8ин (4680*1510*2050мм)

Пойгоҳи чарх

108,5ин (2755мм)

Тозакунии замин

4,1ин (105мм)

Пойафзол-Пеш ва пушти

Пеши 52.8in (1340мм);Қафо 51,65ин (1310мм)

Вазни умумии мошин

2794 фунт (1270 кг) (бо назардошти батареяҳо)

Навъи чаҳорчӯба

чаҳорчӯбаи интегралии пӯлоди карбон қувват баланд

Муқаддима

СУПЕНСИЯИ УСТУВОР

Таваққуфи мустақили мошинҳои барқии McPherson дар соли 2022, асосан онҳо дар мошинҳои роҳ истифода мешаванд, зеро он мутобиқати қавӣ дар роҳ дорад, бо бароҳатии хуб, ҷавобгарӣ ва коркарди осон, шумо ҳангоми доштани он таҷрибаи истисноии савор хоҳед дошт.

11 Ҷойгоҳи мошини тамошобоб
Автобуси нави электрикии сайёҳон

КОРКУНОНИ БАЛАНДИ МОТОР

Мошини тозаи барқии Cengo стандарти миллии энергияи нави AC 72V7.5KW муҳаррикро истифода мебарад, ки дорои хусусиятҳои мукаммал бо самаранокии баланд, қувваи кӯҳнавардӣ мебошад, метавонад арзиши нигоҳдории аробаи барқии шуморо сарфа кунад.

Дизайни услубӣ

Беҳтарин мошини барқии барқӣ ва аз ҷониби бозори байналмилалӣ истиқбол карда мешавад, муд ва навовар аст, намуди пеши автобуси сайёҳии сайёҳии Cengo васеъ менамояд, ҳисси қабатҳо бой аст ва ранги бадан тарҳҳои гуногун дорад ва ба талаботи фармоишии шумо ҷавобгӯ аст.

мошинхои электрикии курорт
истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёти барқӣ

СУРАТХОИ БАЛАНД БАРДОШТА

Курси мошинҳои баландсифати мошинҳои фармоишӣ, ки аз рӯи мавқеи эргономикӣ тарҳрезӣ, шево ва бароҳат сохта шудааст, барои ин мошини электрикии сайёҳӣ маводи аз ҷиҳати экологӣ тоза ва солим, пӯсти баландсифатро истифода баред, шумо аз савор лаззат хоҳед бурд.

Дар мавриди яке аз беҳтарин истеҳсолкунандагони аробаҳои барқӣ дар Чин, муштарии аробаҳои барқии Cengo ҳангоми рондан аз вақти олиҷаноб лаззат мебаранд, инчунин мо қабул мекунем, ки тарҳи OEM ва ODM дар асоси ниёзҳои бозори маҳаллии шумо иҷро кунем, дар зер рангҳои фармоишии мо барои истинод ҳастанд, Пас, пурсиши иловагӣ, хуш омадед барои ҳамроҳ шудан ба дастаи мо дархост фиристед ё дар бораи мошинҳои мо маълумоти бештар гиред.

мошини барқии берун аз роҳ

Вижагиҳо

Пуркунии зуд ва самараноки батарея вақти коршоямиро ба ҳадди аксар мерасонад.

Ранги Сафеди стандартӣ ва барои танзими ранг қабул кунед.

Курси мошинҳои баландшиддати мошин шево ва бароҳат тарҳрезӣ шудааст.

Тамоми бадан аз блистер + пластикаи мустаҳкамшудаи нахи шиша сохта шудааст.

Интихоби бештари функсияҳо: DVD, асбобҳои LCD-экрани баланд, қуттии нигаҳдорӣ.

Ариза

Автобуси сайёҳии сайёҳӣ барои майдонҳои голф, меҳмонхонаҳо ва истироҳатгоҳҳо, мактабҳо, амволи ғайриманқул ва ҷамоатҳо, фурудгоҳҳо, виллаҳо, вокзалҳо ва муассисаҳои тиҷоратӣ ва ғайра сохта шудааст.

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Cengo ба як ширкатҳои аробаи голф монанд аст, мо метавонем як намуди онлайнро фармоиш диҳем?

Бале, мо метавонем дидани онлайни шуморо идораи фурӯш ва корхонаи худро ташкил кунем, лутфан паём гузоред ва дар вақти дилхоҳ ба дастаи мо ҳамроҳ шавед.

2. Нархи аробаи барқӣ чанд аст?

Ташаккур барои пурсидани нарх, аробаҳои электрикии Cengo дорои конфигуратсияҳои гуногун мебошанд ва он ба эҳтиёҷоти шумо асос ёфтааст, бо мо тамос гиред ва ба шумо бештар аз нарх бигӯед.

3. Оё мо метавонем логотипи ширкати худро дар аробаи мошини барқӣ илова кунем?

Бале, лутфан файли аслии логотипро ба мо фиристед, мо муҳандиси санъати касбиро барои тарҳрезӣ дорем ва ба шумо тарҳи тайёрро барои тасдиқ супорем.

4. Барои истеҳсоли фармоиши зиёди аробаҳои голф ва мошинҳои коммуналӣ чӣ қадар вақт лозим аст?

Пас аз гирифтани пардохти пасандоз 15-30 рӯз аст, агар шумо ҷадвали фаврӣ дошта бошед, бо интиқоли қисман тартиб додан дуруст аст.

5. Оё мо метавонем пойгаи электрикии сайёҳиро худамон танзим кунем?

Одатан ба муҳандиси касбӣ лозим аст, ки ислоҳотро анҷом диҳад, зеро мошини барқии Cengo системаи назорати касбиро истифода мебарад, ҳама параметрҳо ҳал карда мешаванд, беҳтар аст, ки пеш аз ин бо мо тафтиш кунед ва ба дастаи мо ҳамроҳ шавед.

МАЪЛУМОТИ БЕШТАР

Дар бораи мошини нави Cengo маълумоти бештар гиред.

ДАСТРАС КУНЕД

Бо саволҳо бо мо тамос гиред ё имрӯз Cengo Car гиред.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Гирифтани иқтибос

    Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Гирифтани иқтибос

    Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед