Нақлиёти шикор
Нақлиёти шахсӣ
Нашрияҳои махсус
кӯчаи ҳуқуқӣ
Силсилаи нақлиёт
Силсилаи нақлиёти B
Автобуси тамошобоб
Утилитаи фармоишӣ
UTV
Голф
NL-P2020 LSV 2 Мусофир
Аробаҳои электрикии кӯчаи қонунӣ 2 мусофир бо системаи энергетикии 60V4KW
2
Ҷойҳо
15,5-24,9 мил/соат
Суръат
25%
Қобилияти дараҷа
5,44 кувваи асп
Қувваи асп
Технологияи интеллектуалӣ, доираи олӣ
• Муҳаррики 4KW AC-и баландқувват
• Таваққуфи мустақили Макферсон
• Бо қувват баланди карбон пӯлоди чорчӯбаи интегралии
• 4 Тормозҳои гидравликии Чарх бо Диски пеши & Драм пушти
• Қабул ба истеҳсоли OEM ва ODM Street Legal голф ароба
Кай ва дар куҷо ба шумо аробаҳои барқии кӯчагӣ лозим аст, хуш омадед бадархост фиристедки ба бригадаи мо дохил шавад, ёдар бораи мошинҳои мо бештар маълумот гиред.
MOQ: 2+Мушаххасот
| Қувва | ЭЛЕКТР | HP литий | |
| Мотор/муҳаррик | Мотор 4КВт (AC) KDS | Мотор 4КВт (AC) KDS | |
| Қувваи асп | 5.44ph | 5,44 кувваи асп | |
| Батареяҳо | Панҷ, 12V150AH | 60V 150AH литий-ион (1) | |
| Пуркунандаи барқ | 60В/25А | 60В/25А | |
| Макс.Суръат | 15,5-24,9 миль (25-40 хп) | 15,5-24,9 миль (25-40 хп) | |
| Роҳбарӣ ва таваққуф | Роҳбарӣ | Системаи дуҷонибаи рули рейка ва пинион | |
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили Макферсон | ||
| Тормозҳо | Тормозҳо | Дучандон чор-чархи гидравликӣ диски пеши тормози барабан пушти | |
| Парки тормоз | Механикӣ | ||
| Бадан ва шинаҳо | Бадан ва анҷом | Пеш ва пушти: қолаби тазриќї рангубор | |
| Шинҳо | 155/65 R13 (диаметри шина 21.1in) (535мм) | ||
| L*W*H | 113.3*54.4*67.0in (2875*1380*1700мм) | ||
| Пойгоҳи чарх | 86,7ин (2200мм) | ||
| Тозакунии замин | 5,7ин (145мм) | ||
| Пойафзол-Пеш ва пушти | Пеши 46.1in (1170мм);Қафо 46.3in (1175мм) | ||
| Вазни умумии мошин | 1496 фунт (680 кг) (бо назардошти батареяҳо) 1056 фунт (480 кг) (бе батарея) | ||
| Навъи чаҳорчӯба | чаҳорчӯбаи интегралии пӯлоди карбон қувват баланд | ||
Муқаддима
ЛИТИЙ-ИОНИ СИФАТИ БАЛАНД
Аробаи голфии Cengo lsv дорои иқтидори баланди 150 ампер соат дар ҳар як пуркунии барқ, ихтиёрӣ аст, ки батареяи литийиро истифода барад, то шумо ҳангоми рондан вақти бештар сарф кунед ва нисбат ба дигар намудҳои батареяи литий умри дарозтар, қудрати баландтар ва рейтинги баландтари бехатариро пешниҳод мекунад.
Таваққуфи мустақили хуб
Бо таваққуфгоҳи мустақили дуқабата ва пружинаи таваққуфи паси сохташуда, шумо метавонед қисмати аробаҳои голфии дар кӯчаро омодашударо бубинед, он воқеан устувор аст ва мутобиқшавии қавӣ дар роҳ дорад, ки барои ҷойгиркунӣ дар баданҳои хурд мувофиқ аст, бо бароҳатӣ, қобилиятнокӣ ва хусусиятҳои корбарӣ ва ба шумо таҷрибаи беназири ронандагӣ пешкаш кунед.
ИНТЕГРАЛИ МЕХРИ РЕАЛ
Cengo кӯчаи қонунии lsv бо тири пушти интегралӣ, таваққуфи ғайримустақил, азхудкунии зарбаи гидравликии силиндрӣ ва баҳор, шумо эҳсоси бароҳати ронандагӣ хоҳед дошт, зеро сохтори оддӣ ва сабук аст.
СИМОЛХОИ ОБНОГУЗОР
Беҳтарин аробаи голфии lsv на танҳо пайвасткунакҳои баландсифати ноқилҳои обногузар IP67 ва AMP-ро истифода мебарад, балки метавонад хароҷоти нигоҳдорӣро сарфа кунад, Cengo барои пешгирӣ кардани ҳама ҷузъҳои электронии об ва ҳавои борон истифода мебарад, ки ноқилҳои кӯтоҳ осон нест. .
Cengo ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагони машҳури мошинҳои барқии Чин, ҳама хусусиятҳои аробаи голфии қонунии кӯча бо дарҳо боварӣ ҳосил мекунанд, ки шумо аз вақти олиҷаноб ҳангоми рондан лаззат мебаред, минбаъд аробаи голфии роҳро дар асоси эҳтиёҷоти худ фармоиш диҳед, ҳашт ранги стандартӣ барои интихоби шумо мавҷуданд.
Вижагиҳо
☑Системаи идоракунии баландсифати Toyota 80L330B-330A-ро истифода баред.
☑Бадани пӯлоди карбон қавӣ ва қолаби сӯзандоруи рангкардашуда.
☑Премиум аз пӯсти кафкӣ сиёҳ, курсиҳои баландпоя бо пушти танзимшаванда.
☑Интихоби бештари функсияҳо: DVD, асбобҳои LCD-экрани баланд, қуттии нигаҳдорӣ.
☑Бо компрессори чархзананда ва қувваи хунуккунӣ ва гармидиҳӣ 800 Вт кондитсионери барқии 60 В.
Ариза
Беҳтарин мошинҳои lsv барои меҳмонхонаҳо ва истироҳатгоҳҳо, мактабҳо, амволи ғайриманқул ва ҷамоатҳо, фурудгоҳҳо, виллаҳо, вокзалҳо ва муассисаҳои тиҷоратӣ ва ғайра сохта шудаанд.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Мошинҳои LSV дар ИМА бояд ба ҳама стандартҳои федералии бехатарии ИМА (FMVSS 500) ҷавобгӯ бошанд, ки рақами бақайдгирифтаи VIN, шишаи шишаи пеши мошин, сигналҳои гардиш, чароғҳои пеш, тасмаҳои бехатарӣ, оинаҳо, рефлексҳои рефлексӣ, чароғҳои тормоз, шох, тормози таваққуфгоҳ ва камераи дидани ақиб.Онҳо инчунин бояд ба қонунҳои давлатӣ ва маҳаллӣ ҷавобгӯ бошанд, ки метавонанд тозакунандаи шиша ва сигналҳои огоҳкунандаро дар бар гиранд.
Cengo LSVs на танҳо ба стандартҳои FMVSS500 LSV ҷавобгӯ мебошанд, балки инчунин ба стандартҳои сахттари автомобилии SAEJ2358 бо ворид кардани Сохторҳои муҳофизати мусофирон дар ҳама мошинҳои LSV пурра мувофиқат мекунанд, агар шумо дархости иловагӣ дошта бошед, бо мо тамос гиред ва дар вақти дилхоҳ ба дастаи мо ҳамроҳ шавед.
Аробаи голфии қонунии пӯшидаи кӯчаи Cengo ба дархост ва миқдори фармоиши шумо асос ёфтааст, шумо метавонед тамосро фиристед ва мо ба зудӣ нархро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.
Дар мавриди намуна ва агар Cengo дар саҳҳом бошад, пас аз гирифтани пардохти фармоиш 5-7 рӯз аст.
Дар мавриди фармоиши оммавӣ, он 15-30 рӯз пас аз гирифтани 30% пардохти пасандоз аст.
Мӯҳлати пардохти аробаи голфии Cengo lsv T/T, LC, суғуртаи тиҷоратӣ мебошад.Агар шумо дархости дигаре дошта бошед, лутфан маълумотро онлайн гузоред, мо ба зудӣ бо шумо тамос хоҳем гирифт.
Гирифтани иқтибос
Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!
-
Тел
-
Почтаи электронӣ
-
Whatsapp
Гирифтани иқтибос
Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!