Мошини нави Хонда барои одамоне сохта шудааст, ки мошин ронда наметавонанд

Мошинҳо дар ҳаёти ҳаррӯзаи мо заруранд.Бо вуҷуди ин, баъзеҳо аз ронандагӣ хеле метарсанд.Вақте ки саноат рушд мекунад, технологияҳои нав корҳоро осон мекунанд.Ширкати мошинсозии ҷопонӣ Хонда чанде пеш се мошини худгардро муаррифӣ кард.Агар шумо малакаи кофии ронандагӣ надошта бошед, шумо набояд тарсид.Мошинҳои нави Honda дар версияҳои 1, 2 ва 4 курсӣ мавҷуданд.Истифодабарандагон метавонанд интихоберо, ки ба эҳтиёҷоти онҳо мувофиқанд, интихоб кунанд.Баръакси ронандагони анъанавии AI, мошинҳои худгардони Honda метавонанд бо шумо дар вақти воқеӣ муошират кунанд.Илова бар ин, мошин метавонад имову ишораи дасти шуморо бихонад.
Дар намуди зоҳирӣ ва тарҳрезии дохилӣ, он инчунин аз роботҳои таксиҳои дар кӯча пайдошуда комилан фарқ мекунад.Бе лидар, харитахои дакикии баландро нагуфта.Ҳангоми рондан дар реҷаи автоматӣ, он инчунин лаззати ронандагии шуморо каме қонеъ мекунад.Аммо, дар дохили мошин джойстики ҷисмонӣ мавҷуд аст, ки ба шумо ҳисси назоратро медиҳад.
Ба гуфтаи ширкат, инҳо маҳсулоти барвақт мебошанд.Дар оянда истифодабарандагон метавонанд мошинро кӯдак номид.Оё шумо фикр мекунед, ки ин як пешрафти хуб аст?
Ин технологияи интеллектуалии интерактивӣ мебошад, ки аз ҷониби Honda мустақилона таҳия шудааст.Ин маънои онро дорад, ки мошинҳо имову ишора ва сухани инсонро хонда метавонанд.Он инчунин метавонад бо одамон дар вақти воқеӣ муошират кунад.
Дарвоқеъ, мошини бесарнишини истеҳсолии CiKoMa аз мошини консептуалӣ дар аниматсия хеле фарқ мекунад.
Он асосан се категорияро дар бар мегирад: версияи якҷоӣ, версияи дуҷойӣ ва версияи чаҳорҷоӣ.Ҳамаи ин мошинҳо мошинҳои электрикӣ мебошанд.
Биёед аввал ба Хонда-и нав бо як курсӣ назар андозем.Мошин барои ҷойгир кардани танҳо як нафар пешбинӣ шудааст.
Тарҳ дар айни замон хеле ҷолиб аст.Агар он дар як ҷо бошад, шумо метавонед онро бо дӯкони телефони мобилӣ хато кунед.Ин мошини худгард мисли ронандаи зеҳни сунъӣ аст.То он даме, ки шумо занг мезанед ё дастатонро ҳаракат медиҳед, он дар ҳолати зарурӣ ба макони муайяншуда ҳаракат мекунад.
Илова бар ин, он ба таври худкор масирро дигар мекунад ва соҳиби ҷои таваққуфгоҳро огоҳ мекунад, агар мошин онро хатарнок "фикр кунад".
Мошини 2-ҷойии Honda CiKoma барои пиронсолон пешбинӣ шудааст.Он инчунин барои одамоне кор мекунад, ки аз рондан метарсанд ё ронандагони хуб надоранд.
Ин мошин танҳо ду нафарро ҷойгир карда метавонад.Тарҳ чунин аст, ки яке аз мусофирон дар пеш ва дигаре паси он қарор дорад.
Мошини дукафараи худгард низ бо джойстики махсус муҷаҳҳаз шудааст.Ҷойстик ба мусофир кӯмак мекунад, ки агар ӯ хоҳиш кунад, самтро мустақилона тағир диҳад.
Охир, ин мошини 4-ҷойии худгард аз Хонда ба турист шабоҳат дорад.Шурӯъ аз ҳамин моҳ мошини чаҳорҷои худрав дар роҳҳо бо ҳамроҳии кормандони амният санҷида мешавад.Мошинҳои худидораи Honda ба харитаҳои баландсифат такя намекунанд.Он асосан параллакси камераро барои эҷоди як гурӯҳи 3D нуқтаҳо истифода мебарад.Он монеаҳоро тавассути коркарди шабакаи гурӯҳҳои нуқтаҳо муайян мекунад.Вақте ки баландии монеа аз арзиши муқарраршуда зиёд мешавад, мошин онро минтақаи гузаштанашаванда мешуморад.Минтақаҳои сафарро зуд муайян кардан мумкин аст.
Мошин роҳи беҳтаринро ба макони мақсаднок дар вақти воқеӣ тавлид мекунад ва дар ин роҳ ҳамвор ҳаракат мекунад.Хонда боварӣ дорад, ки мошинҳои худгардони он асосан барои рафтуомад дар шаҳр, сафар, кор ва тиҷорат истифода мешаванд.Ширкат инчунин боварӣ дорад, ки он барои сафарҳои кӯтоҳ низ хуб кор хоҳад кард.Аммо, ин барои масофаҳои дур тавсия дода намешавад.Шумо дар бораи ин мошинҳои нави Honda чӣ фикр доред?онҳо сарданд.Фикрҳои худро дар фасли шарҳи зер ба мо бигӯед.
Гурӯҳи R&D аз Донишкадаи технологии Хонда.Сабаби таҳияи чунин мошин асосан барои ҳалли мушкилоти иҷтимоӣ, аз қабили пиршавии шадиди аҳолӣ ва нарасидани қувваи корӣ мебошад.Ширкат мехоҳад ба одамоне, ки ронандагони хуб нестанд ё аз ҷиҳати ҷисмонӣ қобилияти рондани мошинро надоранд, кӯмак кунад.Онҳо инчунин фикр мекунанд, ки одамони муосир бо кор хеле банд мебошанд.Ҳамин тариқ, мошини хурди худидоракунанда барои масофаҳои кӯтоҳ метавонад талаботи сафари шахсии кӯтоҳмуддат ва истироҳатро қонеъ кунад.Сармуҳандиси Донишкада Юҷи Ясуи мебошад, ки соли 1994 ба ширкати Хонда пайваст ва 28 сол лоиҳаи технологияи автоматикунонидашуда ва ёрирасони ронандагии Хондаро роҳбарӣ кардааст.
Илова бар ин, гузоришҳо мавҷуданд, ки Хонда то соли 2025 ба сатҳи мошинҳои худгардандаи L4 мерасад.Ронандаи автономӣ, ки Honda ба он диққат медиҳад, бояд ба ду талаботи асосӣ ҷавобгӯ бошад.Он бояд барои мусофирон, мошинҳои атроф ва пиёдагардон бехатар ва бехатар бошад.Мошин инчунин бояд ҳамвор, табиӣ ва бароҳат бошад.
CiKoma дар презентация диккати хамаро ба худ чалб кард.Бо вуҷуди ин, ин мошин танҳо нест.Дар чорабинӣ ширкат инчунин WaPOCHI-ро оғоз кард.
Якҷоя, онҳо он чизеро, ки Хонда "микромобилӣ" меноманд, намояндагӣ мекунанд, ки маънои ҳаракатҳои хурдро дорад.Вай аз паси шумо меравад, бо ту сайру гашт мекунад ва савдо мекунад.Вай метавонад ба шумо роҳнамо бошад ё дар бағоҷи шумо кӯмак расонад.Дар асл, шумо метавонед ӯро "ҳайвони рақамӣ" ё ҳатто "пайрав" номид.
Ман як мухлиси технолог ҳастам ва зиёда аз ҳафт сол аст, ки маводи техникӣ менависам.Новобаста аз он ки ин таҳияи сахтафзор ё такмилдиҳии нармафзор аст, ман онро дӯст медорам.Ман инчунин ба он хеле шавқ дорам, ки сиёсат дар минтақаҳои гуногун ба пешрафти технологӣ чӣ гуна таъсир мерасонад.Ҳамчун муҳаррири ҷиддӣ, ман 24 соат дар як рӯз, 7 рӯз дар як ҳафта бо телефон ва пайвасти маълумот хоб ва бедор мешавам.Компютери ман аз ман як метр дур аст.
@gizchina-ро пайгирӣ кунед!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(ҳуҷҷатҳо, 'скрипт', 'twitter-wjs');
Блоги мобилии чинӣ, ки ахборҳои охирин, баррасиҳои коршиносон, телефонҳои чинӣ, барномаҳои Android, планшетҳои Android-и чинӣ ва тарзи корҳоро дар бар мегирад.

 


Вақти фиристодан: апрел-18-2023

Гирифтани иқтибос

Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед