Ояндаи мошинҳои сайёҳии Чин: Чӣ гуна автобусҳои барқӣ дар саёҳат инқилоб мекунанд

Дар CENGO, мо аз он хурсандем, ки дар сафи пеши ҳаракате ҳастем, ки тарзи таҷрибаи одамон дар ҷойҳои зебоманзари саросари Чинро тағир медиҳад. моМошини сайёҳии Чин, мошини электрикии сайёҳӣ NL-S14.F барои фароҳам овардани имконоти аз ҷиҳати экологӣ тоза ва бароҳати нақлиёт барои сайёҳон тарҳрезӣ шудааст. Ин мошин на танҳо барои коҳиш додани изофаи карбон кӯмак мекунад, балки таҷрибаи сафарро бо технология ва тарҳи пешрафтаи худ беҳтар мекунад.

 

17

 

Уҳдадориҳои CENGO оид ба саёҳати экологӣ

Ҳангоме ки мо ба устуворӣ тамаркуз мекунем, мошинҳои барқӣ як санги асосии кӯшишҳои мо гардиданд. Таъсири муҳити зисти автобусҳои анъанавии дизелиро нодида гирифтан мумкин нест ва бо афзоиши талабот ба алтернативаҳои сабз, мошинҳои электрикӣ (EVs) дар бахши сайёҳӣ маъруфият пайдо мекунанд. Дар CENGO мо бо ифтихор пешниҳод мекунеммошинҳои сайёҳии барқӣба монанди автобуси Sightseeing-NL-S14.F барои қонеъ кардани талаботи афзоянда ба саёҳати аз ҷиҳати экологӣ тоза. Ин тағирот садоқати соҳаро ба коҳиш додани партовҳо ва пешбурди таҷрибаҳои устувори сайёҳӣ инъикос мекунад. Бо пешниҳоди вариантҳо ба монанди батареяҳои литий дар баробари батареяи анъанавии кислотаи сурб, мо ба мизоҷони худ чандирӣ медиҳем ва ӯҳдадории худро оид ба коҳиш додани таъсири муҳити зист нигоҳ медорем.

 

Ошкор кардани хусусиятхои автобуси тамошобоб-NL-S14.F

Автобуси Sightseeing-NL-S14.F дорои хусусиятҳое мебошад, ки онро аз дигар мошинҳои электрикии бозор фарқ мекунанд. Ин мошин бо муҳаррики 48В KDS кор мекунад, саёҳати устувор ва пурқувватро таъмин мекунад, хусусан ҳангоми мубориза бо заминҳои кӯҳӣ. Он суръати максималии 15,5 милро пешниҳод мекунад, ки онро месозадидеалбарои саёҳатҳои сайёҳӣ. Ғайр аз он, қобилияти дараҷаи 20% он кафолат медиҳад, ки автобус муҳитҳои гуногунро аз теппаҳои мулоим то пайраҳаҳои нишеб ба осонӣ идора карда метавонад.

 

Шишаи пеши ду қисмати болдор боз як хусусияти барҷастаест, ки барои кушодан ва печонидани осон имкон медиҳад. Ин имкон медиҳад, ки мусофирон ҳангоми сафар аз ҳавои тоза баҳра баранд ва бароҳат бошанд. Мо инчунин як утоқи нигоҳдории мӯдро барои нигоҳ доштани ашёи шумо, аз қабили смартфонҳо дохил кардем, ки барои ҳам мусофирон ва ҳам ронандагон муҳити бетартибӣ фароҳам меорад.

 

Гуногунии мошинҳои барқии сайёҳӣ дар ҷойҳои гуногун

Яке аз бартариҳои асосии автобуси Sightseeing-NL-S14.F универсалии он аст. Новобаста аз он ки он тавассути пайроҳаҳои печидаи майдони голф ҳаракат мекунад, ҳамчун фурудгоҳ хидмат мекунад ё меҳмононро дар атрофи осоишгоҳи меҳмонхона интиқол медиҳад, ин автобуси барқӣ барои қонеъ кардани талаботи маконҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст. Таваққуфи мустақили пеши McPherson автобус ва системаи пружинии баргҳои пасӣ ҳаракати ҳамвор ва устуворро ҳатто дар заминҳои ноҳамвор таъмин намуда, онро барои ҷойҳое, ки чандирӣ талаб мекунанд, беҳтарин месозад.

 

Илова бар ин, системаи дуҷонибаи руль ва пинион бо ҷуброни тозакунии автоматӣ назорати дақиқро барои ронанда пешниҳод намуда, таҷрибаи умумии мусофиронро беҳтар мекунад. Системаи тормози мошин, ки тормозҳои гидравликии чорчарҳа ва тормози дастии таваққуфро дар бар мегирад, бехатарии ҳадди аксарро барои ҳама дар киштӣ таъмин мекунад.

 

Хулоса

At ЦЕНГО, мо ӯҳдадор ҳастем, ки ҳалли инноватсионӣ ва аз ҷиҳати экологӣ тозаро барои нақлиёти мусофирбар пешниҳод кунем. Bus Sightseeing-NL-S14.F танҳо як мисоли он аст, ки чӣ тавр мо ба мизоҷони худ дар қонеъ кардани талабот ба имконоти сайёҳии устувор ва бароҳат кӯмак мерасонем. Бо интихоби мошинҳои барқии мо, шумо на танҳо самаранокии амалиётии худро беҳтар мекунед, балки ба сайёраи сабзтар саҳм мегузоред. Дастаи мо барои пешниҳоди қарорҳои олӣ ва танзимшавандаи нақлиёт бахшида шудааст, ки ба эҳтиёҷоти беназири ҳар як муштарӣ мувофиқат кунад ва мо бесаброна интизори идомаи пешбурди инноватсия дар фазои автомобили барқӣ ҳастем.


Вақти фиристодан: июл-21-2025

Гирифтани иқтибос

Лутфан талаботҳои худро, аз ҷумла навъи маҳсулот, миқдор, истифода ва ғайра гузоред. Мо ҳарчи зудтар бо шумо тамос хоҳем гирифт!

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед